Suzuki GSX-8T Power Edition
Teknik verileri, fiyatları ve incelemeleri bulun.
Anahtar Özellikler Suzuki GSX-8T Power Edition 2026
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | 270° krank doğrultusunda |
|---|---|
| Çap | 84 mm |
| Strok | 70 mm |
| Motor gücü | 83 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | 8500 dev/dak. |
| Tork | 78 Nm |
| Torkta dev/dak | 6800 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | 12.8 |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Gaz Kelebeği Yuvası | 42 mm |
| Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | 2 |
| Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | DOHC |
| Soğutma | sıvı |
| A2 lisansı için kısıtlı olabilir | Evet |
| Hacim | 776 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|
| Marka | Kayaba |
| Süspansiyon mesafesi | 130 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|
| Darbe emici | Tek şok |
| Marka | Kayaba |
| Süspansiyon mesafesi | 130 mm |
| Ayar | Ön yük |
| Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Çelik |
|---|---|
| Eğim | 65 derece |
| Kaster | 104 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Çift disk |
|---|---|
| Çap | 310 mm |
| Piston | Dört piston |
| Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
| Tipi | Disk |
|---|---|
| Piston | Tek piston |
| Şok bağlantı | Sabit kaliper |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Modern elektronik |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | 180 mm |
| Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | 2115 mm |
| Genişlik | 775 mm |
| Yükseklik | 1105 mm |
| Aks mesafesi | 1465 mm |
| Koltuk yüksekliği | 815 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | 201 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 16.5 l |
| Lisansa uygunluk | A2, A |
| Menzil | 392 km |
| Kombine CO2 emisyonları | 99 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | 4.2 l/100km |
| Sabit gürültü | 89 dB |
| Euro Normu | Euro 5+ |
| Yük | 199 kg |
| İzin verilen maksimum ağırlık | 400 kg |
| Yerden yükseklik | 145 mm |
Donanım
| Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma |
|---|
SSS lastikleri Suzuki GSX-8T Power Edition
- 1000PS editör ekibi tarafından bu model için şu anda hangi lastikler öneriliyor?
Ucuz sportif çok yönlü araç
Günlük işe gidip gelme ve kısa hafta sonu sürüşleri için. İkinci sıradaki sportif lastikler - iyi fiyat/performans oranı.
Yol sporu lastikleri
Sportif yol sürücüleri için çok yönlü lastik. Süper spor motosikletler, naked motosikletler, spor tur motosikletleri. Ayrıca ara sıra yarış pistine yapılan geziler. Bununla birlikte, kısa ısınma süresi ve kötü hava koşullarındaki performans gibi kilometre performansı da rol oynar.
SSS Suzuki GSX-8T Power Edition
- Hangisi daha iyi? Suzuki GSX-8T Power Edition mi yoksa {AlternativeBrandModel} mi?
- Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
- Suzuki GSX-8T Power Edition modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?
- Diğer Naked bike motorsikletlere karşılaştırıldığında kullanılabilirliği çok az. Suzuki GSX-8T Power Edition motorsikletten piyasada çok az var.
- Suzuki GSX-8T Power Edition ne kadar popüler?
- Piyasada Suzuki GSX-8T Power Edition modeli için çok zayıf bir talep var.
- Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?
- Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.
Suzuki GSX-8T Power Edition Resimler
Kaynak: 1000PS
